
Copyright © 山東萬(wàn)祥潤(rùn)滑科技有限公司 All Rights Reserved.
魯ICP備16012339號(hào)-1 網(wǎng)站建設(shè):中企動(dòng)力 濟(jì)南
精心智造每一顆電芯 助力綠色低碳未來(lái) 智匯芯動(dòng)力 創(chuàng)享鋰電芯未來(lái)
精心智造每一顆電芯 助力綠色低碳未來(lái) 智匯芯動(dòng)力 創(chuàng)享鋰電芯未來(lái)
精心智造每一顆電芯 助力綠色低碳未來(lái) 智匯芯動(dòng)力 創(chuàng)享鋰電芯未來(lái)
精心智造每一顆電芯 助力綠色低碳未來(lái) 智匯芯動(dòng)力 創(chuàng)享鋰電芯未來(lái)
精心智造每一顆電芯 助力綠色低碳未來(lái) 智匯芯動(dòng)力 創(chuàng)享鋰電芯未來(lái)
精心智造每一顆電芯 助力綠色低碳未來(lái) 智匯芯動(dòng)力 創(chuàng)享鋰電芯未來(lái)
精心智造每一顆電芯 助力綠色低碳未來(lái) 智匯芯動(dòng)力 創(chuàng)享鋰電芯未來(lái)
精心智造每一顆電芯 助力綠色低碳未來(lái) 智匯芯動(dòng)力 創(chuàng)享鋰電芯未來(lái)

2021-12-09
潤(rùn)滑脂,俗稱(chēng)黃油,由名字我們可以看出來(lái)是用來(lái)潤(rùn)滑的。很多有經(jīng)驗(yàn)的老師傅都知道,無(wú)論大車(chē)小車(chē)還是工廠(chǎng)里電機(jī)轉(zhuǎn)軸等,只要涉及到滾動(dòng)和摩擦的地方都需要潤(rùn)滑,潤(rùn)滑脂由于其耐高溫、抗氧化、長(zhǎng)壽命特點(diǎn)和獨(dú)有的粘附性膏狀物特性被廣泛使用。下面,我們針對(duì)車(chē)用潤(rùn)滑脂使用過(guò)程中容易產(chǎn)生的疑點(diǎn)進(jìn)行一些分享吧! ? ? 1、潤(rùn)滑脂儲(chǔ)存后變硬(稠度增大),可否加入基礎(chǔ)油稀釋后再使用? 大多數(shù)潤(rùn)滑脂在儲(chǔ)存一段時(shí)間后,稠度(即指錐入度測(cè)定值)變大,即有變硬情況,若不超過(guò)1個(gè)稠度號(hào),即可直接使用,不影響作一般潤(rùn)滑用。若稠度變化很大,即表明基礎(chǔ)油分出過(guò)多,可能會(huì)增大機(jī)械部件潤(rùn)滑時(shí)摩擦阻力、增加機(jī)械動(dòng)力的消耗,不宜直接使用。有的用戶(hù)在已變硬(或變稠)的潤(rùn)滑脂中加入基礎(chǔ)油調(diào)稀,使脂的稠度變?。醋冘洠┖笫褂茫宿k法用戶(hù)不宜采用,因缺少必要的均化處理工序,潤(rùn)滑脂膠體安定性變差,分油增大會(huì)影響使用。已變稠的潤(rùn)滑脂,其他理化性質(zhì)變化不大時(shí),在生產(chǎn)廠(chǎng)可以加入相同的基礎(chǔ)油,再經(jīng)過(guò)均化工序處理后并分析檢測(cè)合格后,是可以使用的。 ? 2、潤(rùn)滑脂在使用中質(zhì)量會(huì)有哪些變化?如何直觀(guān)判別? 潤(rùn)滑脂在工作部件中由于受到外部環(huán)境(如空氣、水、粉塵或其他有害氣體等)的影響,及工作部件相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生機(jī)械力(如沖壓、剪斷等)的作用,將發(fā)生兩方面的變化:①化學(xué)變化:潤(rùn)滑脂組分(基礎(chǔ)油、稠化劑)因受光、熱和空氣的作用,可能發(fā)生氧化變質(zhì),基礎(chǔ)油遭受氧化后生成微量的有機(jī)酸、醛、酮及內(nèi)酯等組分,稠化劑中脂肪酸、有機(jī)的金屬鹽有可能發(fā)生分解而形成微量的有機(jī)酸等,因此,產(chǎn)生酸性物(潤(rùn)滑脂酸值增大)導(dǎo)致被潤(rùn)滑的部件腐蝕,及至銹蝕,并失去潤(rùn)滑、防護(hù)作用。②物理變化:由于機(jī)械作用使?jié)櫥Y(jié)構(gòu)變差乃至破壞,潤(rùn)滑脂稠度下降,潤(rùn)滑效果變差,或是由于機(jī)械潤(rùn)滑部件密封條件不好,導(dǎo)致潤(rùn)滑脂中混入灰土、雜質(zhì)和水分而使?jié)櫥|(zhì)量變差。 判別的方法:潤(rùn)滑脂用肉眼或手感有灰塵、機(jī)械雜質(zhì),或因混入水分潤(rùn)滑脂乳化而變白、變淺,或稠度明顯變小,或有明顯油脂酸敗的臭味等,都能說(shuō)明潤(rùn)滑脂變質(zhì)。 ? 3、潤(rùn)滑脂在儲(chǔ)存中要注意哪些事項(xiàng)? 潤(rùn)滑脂是一個(gè)膠體,在使用和儲(chǔ)存中脂的結(jié)構(gòu)將會(huì)受各種外界因素的影響而變化。在庫(kù)房存儲(chǔ)時(shí),溫度不宜高于35℃,包裝容器應(yīng)密封,不能漏入水分和外來(lái)雜質(zhì)。當(dāng)開(kāi)桶取樣品或產(chǎn)品后,不要在包裝桶內(nèi)留下孔洞狀,應(yīng)將取樣品后的脂表面抹平,防止出現(xiàn)凹坑,否則基礎(chǔ)油將被自然重力壓擠而滲入取樣留下的凹坑,而影響產(chǎn)品的質(zhì)量。 ? 4、不同類(lèi)型的潤(rùn)滑脂能否混合使用? 如果基礎(chǔ)油類(lèi)型相同(如都是石油潤(rùn)滑油或其他同一種基礎(chǔ)油)的脂,不同皂基或稠化劑制成的脂,一般不宜簡(jiǎn)單地混用。對(duì)某些類(lèi)型的脂,如鈣基脂與鈉基脂,或鋰基脂與復(fù)合鋰基脂等,可以相互混合使用,一般不會(huì)導(dǎo)致性能變化太大,也不影響使用。但是極壓型潤(rùn)滑脂,因含有各種活性組分,相互混用時(shí),會(huì)發(fā)生添加劑相互干攪,致使脂的膠體安定性或機(jī)械安定性變差,影響其使用性能。在不同類(lèi)型脂互相混合之前,應(yīng)作混合后脂的性能測(cè)定,確認(rèn)無(wú)明顯影響時(shí)再使用。
2021-12-04
?齒輪油在工業(yè)中的使用很普遍。今天以減速機(jī)為例,簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)齒輪油在使用中存在的問(wèn)題,我們又該如何應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題。 ? 1 腐蝕:由于缺少防銹劑,油中含水、腐蝕性的極壓劑、污染物,如植物油氧化產(chǎn)生的酸性物質(zhì)。改用含防銹性能好的油,勤排水、勤換油,防止污染物進(jìn)入油中。 2 泡沫多:主要是缺少抗泡劑,抗泡劑析出,油面高度不當(dāng),空氣進(jìn)入油中,油中含水。應(yīng)用含抗泡劑的油,補(bǔ)充抗泡性, 控制加油量,防止空氣和水進(jìn)入油中。 3 漏油:主要是齒輪箱損壞,密封件損傷,應(yīng)用高粘度油,更換密封件。 4 粘度增加:主要是由于氧化和過(guò)熱引起的,應(yīng)用氧化安定性好的油避免過(guò)熱。 5 粘度下降:其原因?yàn)樵稣硠┍患魯啵瑧?yīng)用剪切穩(wěn)定性高的增粘劑。 6 不正常發(fā)熱:其原因?yàn)辇X輪箱中油太多,油粘度太大,齒輪油量不足,載荷過(guò)高,齒輪箱外塵土堆積,妨礙散熱。應(yīng)控制加油量,降低油粘度、降低載荷,清潔齒輪箱外殼及鄰接的金屬部件。 7 污染:主要是主機(jī)裝配或零件加工時(shí)留上的污物磨削,由通孔進(jìn)入的污染物,應(yīng)排掉臟油,清潔齒輪箱、換新油、防止污染物由通氣孔進(jìn)入齒輪箱。 8 齒面磨粒磨損:由磨削或其它污染粒子造成,應(yīng)換油、清油齒輪箱。 9 齒面燒傷:主要是缺油、載荷過(guò)高,應(yīng)提供足夠的油量,降低載荷。 10 擦傷:由于齒面溫度高,油膜破裂,應(yīng)降低操作溫度,用極壓齒輪油。 11 點(diǎn)蝕:由于油粘度小,齒面粗糙,局部壓力太高,重載荷下滑動(dòng),應(yīng)增加油的粘度,提高齒面光潔度;增加油的粘度,使用極壓齒輪油。 12 膠合:主要是齒面粗糙、安裝誤差引起齒輪咬和不良,低溫起動(dòng)不良應(yīng)提高齒面光潔度,改進(jìn)裝配質(zhì)量,換用低溫起動(dòng)性能好的油品。 PS:具體問(wèn)題需要具體分析,做到兼顧各方,才能達(dá)到省機(jī)器省油,從而達(dá)到降低成本的目的。
2023-10-18
潤(rùn)滑脂,俗稱(chēng)黃油,由名字我們可以看出來(lái)是用來(lái)潤(rùn)滑的。很多有經(jīng)驗(yàn)的老師傅都知道,無(wú)論大車(chē)小車(chē)還是工廠(chǎng)里電機(jī)轉(zhuǎn)軸等,只要涉及到滾動(dòng)和摩擦的地方都需要潤(rùn)滑,潤(rùn)滑脂由于其耐高溫、抗氧化、長(zhǎng)壽命特點(diǎn)和獨(dú)有的粘附性膏狀物特性被廣泛使用。下面,我們針對(duì)車(chē)用潤(rùn)滑脂使用過(guò)程中容易產(chǎn)生的疑點(diǎn)進(jìn)行一些分享吧! ? ? 1、潤(rùn)滑脂儲(chǔ)存后變硬(稠度增大),可否加入基礎(chǔ)油稀釋后再使用? 大多數(shù)潤(rùn)滑脂在儲(chǔ)存一段時(shí)間后,稠度(即指錐入度測(cè)定值)變大,即有變硬情況,若不超過(guò)1個(gè)稠度號(hào),即可直接使用,不影響作一般潤(rùn)滑用。若稠度變化很大,即表明基礎(chǔ)油分出過(guò)多,可能會(huì)增大機(jī)械部件潤(rùn)滑時(shí)摩擦阻力、增加機(jī)械動(dòng)力的消耗,不宜直接使用。有的用戶(hù)在已變硬(或變稠)的潤(rùn)滑脂中加入基礎(chǔ)油調(diào)稀,使脂的稠度變?。醋冘洠┖笫褂?,此辦法用戶(hù)不宜采用,因缺少必要的均化處理工序,潤(rùn)滑脂膠體安定性變差,分油增大會(huì)影響使用。已變稠的潤(rùn)滑脂,其他理化性質(zhì)變化不大時(shí),在生產(chǎn)廠(chǎng)可以加入相同的基礎(chǔ)油,再經(jīng)過(guò)均化工序處理后并分析檢測(cè)合格后,是可以使用的。 ? 2、潤(rùn)滑脂在使用中質(zhì)量會(huì)有哪些變化?如何直觀(guān)判別? 潤(rùn)滑脂在工作部件中由于受到外部環(huán)境(如空氣、水、粉塵或其他有害氣體等)的影響,及工作部件相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生機(jī)械力(如沖壓、剪斷等)的作用,將發(fā)生兩方面的變化:①化學(xué)變化:潤(rùn)滑脂組分(基礎(chǔ)油、稠化劑)因受光、熱和空氣的作用,可能發(fā)生氧化變質(zhì),基礎(chǔ)油遭受氧化后生成微量的有機(jī)酸、醛、酮及內(nèi)酯等組分,稠化劑中脂肪酸、有機(jī)的金屬鹽有可能發(fā)生分解而形成微量的有機(jī)酸等,因此,產(chǎn)生酸性物(潤(rùn)滑脂酸值增大)導(dǎo)致被潤(rùn)滑的部件腐蝕,及至銹蝕,并失去潤(rùn)滑、防護(hù)作用。②物理變化:由于機(jī)械作用使?jié)櫥Y(jié)構(gòu)變差乃至破壞,潤(rùn)滑脂稠度下降,潤(rùn)滑效果變差,或是由于機(jī)械潤(rùn)滑部件密封條件不好,導(dǎo)致潤(rùn)滑脂中混入灰土、雜質(zhì)和水分而使?jié)櫥|(zhì)量變差。 判別的方法:潤(rùn)滑脂用肉眼或手感有灰塵、機(jī)械雜質(zhì),或因混入水分潤(rùn)滑脂乳化而變白、變淺,或稠度明顯變小,或有明顯油脂酸敗的臭味等,都能說(shuō)明潤(rùn)滑脂變質(zhì)。 ? 3、潤(rùn)滑脂在儲(chǔ)存中要注意哪些事項(xiàng)? 潤(rùn)滑脂是一個(gè)膠體,在使用和儲(chǔ)存中脂的結(jié)構(gòu)將會(huì)受各種外界因素的影響而變化。在庫(kù)房存儲(chǔ)時(shí),溫度不宜高于35℃,包裝容器應(yīng)密封,不能漏入水分和外來(lái)雜質(zhì)。當(dāng)開(kāi)桶取樣品或產(chǎn)品后,不要在包裝桶內(nèi)留下孔洞狀,應(yīng)將取樣品后的脂表面抹平,防止出現(xiàn)凹坑,否則基礎(chǔ)油將被自然重力壓擠而滲入取樣留下的凹坑,而影響產(chǎn)品的質(zhì)量。 ? 4、不同類(lèi)型的潤(rùn)滑脂能否混合使用? 如果基礎(chǔ)油類(lèi)型相同(如都是石油潤(rùn)滑油或其他同一種基礎(chǔ)油)的脂,不同皂基或稠化劑制成的脂,一般不宜簡(jiǎn)單地混用。對(duì)某些類(lèi)型的脂,如鈣基脂與鈉基脂,或鋰基脂與復(fù)合鋰基脂等,可以相互混合使用,一般不會(huì)導(dǎo)致性能變化太大,也不影響使用。但是極壓型潤(rùn)滑脂,因含有各種活性組分,相互混用時(shí),會(huì)發(fā)生添加劑相互干攪,致使脂的膠體安定性或機(jī)械安定性變差,影響其使用性能。在不同類(lèi)型脂互相混合之前,應(yīng)作混合后脂的性能測(cè)定,確認(rèn)無(wú)明顯影響時(shí)再使用。
2023-10-18
?齒輪油在工業(yè)中的使用很普遍。今天以減速機(jī)為例,簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)齒輪油在使用中存在的問(wèn)題,我們又該如何應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題。 ? 1 腐蝕:由于缺少防銹劑,油中含水、腐蝕性的極壓劑、污染物,如植物油氧化產(chǎn)生的酸性物質(zhì)。改用含防銹性能好的油,勤排水、勤換油,防止污染物進(jìn)入油中。 2 泡沫多:主要是缺少抗泡劑,抗泡劑析出,油面高度不當(dāng),空氣進(jìn)入油中,油中含水。應(yīng)用含抗泡劑的油,補(bǔ)充抗泡性, 控制加油量,防止空氣和水進(jìn)入油中。 3 漏油:主要是齒輪箱損壞,密封件損傷,應(yīng)用高粘度油,更換密封件。 4 粘度增加:主要是由于氧化和過(guò)熱引起的,應(yīng)用氧化安定性好的油避免過(guò)熱。 5 粘度下降:其原因?yàn)樵稣硠┍患魯?,?yīng)用剪切穩(wěn)定性高的增粘劑。 6 不正常發(fā)熱:其原因?yàn)辇X輪箱中油太多,油粘度太大,齒輪油量不足,載荷過(guò)高,齒輪箱外塵土堆積,妨礙散熱。應(yīng)控制加油量,降低油粘度、降低載荷,清潔齒輪箱外殼及鄰接的金屬部件。 7 污染:主要是主機(jī)裝配或零件加工時(shí)留上的污物磨削,由通孔進(jìn)入的污染物,應(yīng)排掉臟油,清潔齒輪箱、換新油、防止污染物由通氣孔進(jìn)入齒輪箱。 8 齒面磨粒磨損:由磨削或其它污染粒子造成,應(yīng)換油、清油齒輪箱。 9 齒面燒傷:主要是缺油、載荷過(guò)高,應(yīng)提供足夠的油量,降低載荷。 10 擦傷:由于齒面溫度高,油膜破裂,應(yīng)降低操作溫度,用極壓齒輪油。 11 點(diǎn)蝕:由于油粘度小,齒面粗糙,局部壓力太高,重載荷下滑動(dòng),應(yīng)增加油的粘度,提高齒面光潔度;增加油的粘度,使用極壓齒輪油。 12 膠合:主要是齒面粗糙、安裝誤差引起齒輪咬和不良,低溫起動(dòng)不良應(yīng)提高齒面光潔度,改進(jìn)裝配質(zhì)量,換用低溫起動(dòng)性能好的油品。 PS:具體問(wèn)題需要具體分析,做到兼顧各方,才能達(dá)到省機(jī)器省油,從而達(dá)到降低成本的目的。
2023-10-16
?液壓油是作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞載體,同時(shí)兼顧了一定的潤(rùn)滑作用。所以液壓油的清潔度,性能參數(shù)等直接影響到液壓件的使用,進(jìn)而影響設(shè)備的工作性能。 ? ? 液壓油變渾濁怎么處理? 不少機(jī)主都遇到過(guò)液壓油變渾濁、液壓油里有雜質(zhì)不好清理,下面將針對(duì)此問(wèn)題詳細(xì)介紹。 ? 原因1 液壓油里摻雜了水分是油品變渾濁的首要原因,可以做一個(gè)小測(cè)試,在一塊熱鋼板上滴幾滴液壓油,檢查是否出現(xiàn)泡沫就能明確油品里是否混有水分,如果能明顯觀(guān)察到氣泡那么就可以確定是液壓油里含有水分。 ? 如果油品是新?lián)Q時(shí)間不長(zhǎng),靜置油品讓水沉淀到底部,如果接近油品更換時(shí)間,則可直接更換油品。 ? 原因2 液壓油里混入空氣,首先如果液壓油里混入空氣,那么會(huì)呈現(xiàn)白色渾濁現(xiàn)象,此時(shí)機(jī)主應(yīng)該重點(diǎn)檢查液壓管路是否有漏氣處,從根源上切斷空氣進(jìn)入的可能。 ? 原因3 是否混用液壓油?嚴(yán)格意義上,不同標(biāo)號(hào)、不同品牌的液壓油是不可以混用的,尤其是價(jià)格參差不齊的液壓油,混用后很有可能引起油品變渾濁問(wèn)題,進(jìn)而對(duì)液壓部件造成損傷。 ? 在選擇液壓油時(shí)一定要根據(jù)工作的環(huán)境以及工作條件選擇液壓油的品種,選擇液壓油時(shí)要從工作壓力、溫度、環(huán)境、液壓系統(tǒng)以及零部件的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)以及經(jīng)濟(jì)性等等諸多方面綜合考慮。對(duì)于工作壓力比較大的情況下,對(duì)于液壓油的潤(rùn)滑性以及抗磨性的要求比較高,可以選擇HL或者是HM類(lèi)型液壓油。 ? 原因4 液壓系統(tǒng)是否過(guò)熱?液壓系統(tǒng)溫度過(guò)高,那么勢(shì)必會(huì)對(duì)油品造成很大影響,例如液壓油溫度高,時(shí)間一長(zhǎng)油品會(huì)有發(fā)黑的問(wèn)題出現(xiàn),所以機(jī)主也要仔細(xì)檢查確定液壓系統(tǒng)存在過(guò)熱的情況。 ? 原因5 液壓油不充足,油品液位不足會(huì)直接導(dǎo)致空氣混入,所以檢查抽油管線(xiàn)和回油管線(xiàn),并盡量排除空氣進(jìn)入來(lái)源。 ?


地址:中國(guó)●山東●濟(jì)寧● 任城區(qū)
SEO標(biāo)簽